35 батарея. Музей «35-я береговая батарея» в Севастополе
1 июля 1942 года вице-адмирал Филипп Октябрьский оставил 35-ю береговую батарею без надежды на спасение и боевых инструкций. Судьба 80 000 бойцов, брошенных в Севастополе, - это память о роковых ошибках командования, об отчаянии на войне и о стойкости духа тех, кто без пресной воды и запасов продовольствия продолжал давать отпор противнику.
Береговая батарея №35 или 35ББ – это одно из главных сооружений того времени, призванных защищать Севастополь со стороны моря. Устроена как два бетонных блока с 305-миллиметровыми орудиями, которое соединены между собой потернами, залегающими на глубине 17 и 25 метров. Строительство батареи началось еще в царские времена. После неудачной обороны Порт-Артура стала очевидной необходимость укреплять оборонительную систему городов-портов. С началом Гражданской войны строительство было заморожено, и недостроенной батарея стояла вплоть до 1920-х годов. В Великой Отечественной войне 35-я батарея сыграла решающую роль.
Бегство командования
11 месяцев шла оборона Севастополя. Немцы стягивали свои лучшие войска и орудия, в том числе орудие-великана «Дору» - сверхтяжелую артиллерийскую систему с 807-мм калибром. С 24 июня 1942-го немцы все больше оттесняли армию и мирных жителей на окраины города. Люди прятались от бомбежек в погребах, пещерах и штольнях Инкермана, другая часть жителей уходила на мыс Херсонес, в 35-ю батарею – последний очаг сопротивления.
Орудие-великан «Дора»
29 июня Верховное командование во главе с командующим Черноморского флота Филиппом Октябрьским перебралось в запасной командный пункт, а высший офицерский состав был отозван с передовой. Это породило дезорганизацию армии и обрекло последний рубеж обороны Севастополя на гибель. Полковник Пискунов вспоминал, что эвакуация была «похожа на бегство начальства от своей же армии».
Получив разрешение на эвакуацию части командного состава, ночью 1 июля Октябрьский, под прикрытием личной охраны и накинув гражданский плащ, проследовал по потерне к тому самому экстренному выходу к морю, откуда катер доставил его до аэропорта. Несмотря на приказ генерала армии Кузнецова, на месте командира батареи был оставлен не заместитель Октябрьского, а комдив Новиков, которому дали единственную инструкцию: уничтожить орудия и уходить в горы к партизанам.
Вице-адмирал Ф.С. Октябрьский (в центре)
Уже в плену Новиков говорил насчет эвакуации комсостава следующее: «Можно было бы еще держаться, отходить постепенно, а в это время организовать эвакуацию. Что значит отозвать командиров частей? Это развалить ее, посеять панику, что и произошло».
Остаться в живых
Утром 1 июля генерал-майор Новиков получил следующую телеграмму: «По приказанию командования Черноморским флотом, «Дугласы» и морская авиация присланы не будут. Людей сажать на БТЩ (быстроходный тральщик - прим. ред. ), СКА (сторожевой катер - прим. ред. ) и ПЛ (подводная лодка - прим. ред. ), больше средств не будет, эвакуацию на этом заканчивать». В ночь с 1 на 2 июля были подорваны обе башни с орудиями. Потерны продолжали служить бомбоубежищем и лазаретом для раненых.
Потерна, служившая убежищем для красноармейцев и мирных жителей
В батарее оставалось чуть меньше 80 000 бойцов. В ночь на 2 июля с моря подошли два катера с погашенными бортовыми огнями, однако они остались на расстоянии 200-300 м от берега. Изможденные, но увидевшие надежду на спасение, люди бросились в воду. Очевидцы вспоминали и то, что катер быстро оказался обвешен людьми, «как гроздьями», и то, что матросы открыли огонь, не сумев иначе остановить не прекращавшийся поток людей, пытавшихся эвакуироваться.
О том, что стало происходить затем в батарее, вспоминали сами выжившие участники обороны Севастополя:
05.07.42. Лейтенант медицинской службы В. И. Лучинкина : «Было уже 5 или 6 июля, и надежда на корабли была потеряна. После очередной попытки прорваться к партизанам мы решили закопать наши партийные и комсомольские билеты. Нас было пятеро. Было решено: каждый из нас застрелится, чтобы не попасть в плен. Выстрелов я не слышала из-за контузии».
06.07.42. Лейтенант Б. А. Кубарский : «Уваркин дал сухарь, я его жадно сгрыз и захотел пить, спустился к воде, отодвинул трупы и напился. Лежу в пещере. Вижу раздавленного камнями человека, но мне все равно. Рука распухла, шевелиться больно. Рядом сидел сержант, взял автомат и выстрелил себе в лоб. Я тоже хотел из ТТ, но Уваркин отобрал и убил немца».
Капитан З. Г. Олейник : «...и вдруг на высоте в районе 35 ББ поднялись двое, держа в руках белое полотнище, смастеренное, видимо, из разорванной нижней рубахи. Но пока наш неугомонный сержант, кроя на чем свет стоит предателей, разворачивал в их сторону пулемет, с разных сторон раздалось несколько коротких очередей из автомата, и трусы вместе со своей позорной тряпкой рухнули на землю. И тут же несколько бойцов, укрепив на штыке винтовки небольшую, красную от крови полоску, воткнули винтовку в землю, и этот необыкновенный флаг затрепетал на легком ветру».
08-12.07.42. Краснофлотец С. И. Филиппенко, радист штаба ПВО : «Нет воды, продовольствия, медицины, боеприпасов, нет командиров, а оставлять последний севастопольский клочок земли мы все равно не собирались. За 5-7 метров из-за гари и пыли друг друга не видно было. Все, кто там был, не просто герои - они богатыри».
Выход к морю, у которого бойцы ожидали эвакуации
Наравне с бойцами и некоторыми офицерами высшего командного состава остались и врачи. На свой страх и риск батарею не покинул главный хирург Приморской армии - Валентин Кофман. Он отдал свой пропуск на самолет военфельдшеру Кононовой с новорожденным сыном. Кофман разработал методику поточного ведения операций, благодаря которой за время обороны Севастополя медики помогли 90 тысячам раненых и вернули в строй 38 тысяч бойцов.
Желая добыть хоть немного воды, пригодной для питья, врачи, пробираясь через трупы, набирали в каски морскую воду, а затем опускали в них отколотые куски известняка. Отстоявшуюся, немного опресненную воду фильтровали через портянки и поили ею раненых.
Эхо былой войны
Самостоятельное сопротивление продолжалось вплоть до 12 июля 1942 года. Однако в конце концов немцы смогли полностью занять батарею, переоборудовав ее в госпиталь. Большая часть остававшихся в батареи солдат, офицеров, матросов и мирных жителей оказалась в плену. По воспоминаниям очевидцев, колонна севастопольских военнопленных растянулась на многие километры.
Уже в 1960-х годах собирались различные конференции, на которых, в том числе, выступал и сам Октябрьский, удостоенный в 1958 году звания Героя Советского Союза. Экстренную эвакуацию и собственное бегство в июле 1942 года он объяснял необходимостью выбирать: спасти армию, но потерять флот, или наоборот во что бы то ни стало сохранить военно-морскую мощь.
Решение вице-адмирала стоило десяткам тысяч людей жизни, пожертвованной даже не во имя Победы, а по причине паники и отчаяния командования.
Когда в 1941 году немецкие войска вторглись на территорию Крыма и подошли к Севастополю, их ждал поистине «теплый прием». Защитники города держали оборону больше 250-ти дней и ночей, и только в июле 1942 года он был захвачен оккупантами, которые потеряли здесь около 300 тысяч своих солдат и офицеров. Но самые трагические события разыгрались в районе где находилась 35 батарея, Севастополь. Фото местности, сделанное со спутника, демонстрирует, где находились береговые батареи №30 и 35 и радиус действия их орудий.
Строительство
Причиной, по которой было принято решение о возведении хорошо укрепленных береговых батарей под Севастополем, послужил провал обороны крепости Порт-Артур во времена русско-японской войны. Решение о строительстве укреплений было принято императором Николаем II 21 мая 1911 года, для чего была выделена сумма в 8 млн. рублей. По плану здесь должно было быть размещено две мощных батареи со сверхкрупным калибром с северного и южного флангов.
Возведение началось в 1912 году. Оно неотрывно связано с именем инженера Ц. А. Кюи, который был к тому же еще и известным композитором. Вначале были вырыты внушительные котлованы под башни, выстроены бараки и другие хозяйственные помещения, но строительные работы были прерваны из-за начавшейся революции и последующей за ней гражданской войны.
Строительство было возобновлено лишь в 1925 году. Теперь оно проходило под руководством двух советских военных инженеров - Б. К. Соколова и В. В. Выставкина. К осени 1929-го года окончательно была сдана в эксплуатацию 35 береговая батарея. Севастополь посетила делегация, состоящая из членов советского правительства, которую возглавил сам И. В. Сталин. Этот визит повлек за собой значительное улучшение бытового и социального обеспечения личного состава всей базы Черноморского флота.
Описание береговой батареи № 35
На территории батареи имелись четыре 305-миллиметровые орудия, расположенные попарно в двух орудийных башнях. Управление ими осуществлялось из двух оборудованных командных пунктов - главного и запасного. Они находились на расстоянии в 300 и 450 м от самих артиллерийских блоков.
Каждый из этих пунктов состоял из бронированной боевой рубки, дальномерного дворика, а также автономной электростанции и узла связи, размещавшихся на глубине трех этажей под землей. Еще глубже находились комнаты, где были установлены приборы, с помощью которых велось непосредственное управление стрельбой.
Сооружение, где находился запасной командный пункт, имело боковое ответвление, выходившее прямо на берег моря. Оно служило не только в качестве резервного выхода, но и для вывода дренажной и канализационной систем. Примерно по такой же системе была оборудована и батарея №30, вступившая в строй в 1933 году.
Само место расположения огневых точек было выбрано идеально. Как на ладони, отсюда просматривался весь Севастополь (35 батарея на карте - на фото выше). Такое расположение позволяло вести стрельбу из орудий в круговом секторе, т. е. поражать цель не только на море, но и на суше. Именно поэтому самой главной силой в героической обороне города стала береговая 35 батарея. Севастополь и территория вокруг него обстреливалась из орудий на севере вплоть до Бахчисарая, а на юге - до и Симеиза.
Кроме того, на подступах к батарее были оборудованы 5 ДОТов из железобетона. Каждый из них был укомплектован тремя станковыми пулеметами.
Непредвиденная преграда
К оборона города Севастополя состояла из двух 12-ти дюймовых бронированных четырехорудийных батарей №30 и 35, нескольких десятков грамотно оборудованных защитных сооружений и орудийных позиций. Остается загадкой и сегодня, почему на немецких военных картах и в документах они именовались как форт «Максим Горький».
В первые дни войны советскому военному руководству стало понятно, что одной из главных целей германского командования станет Севастополь. Наступление вражеских войск уже неумолимо достигало берегов Черного моря, и 30 октября 1941 года произошел первый вражеский штурм города 11-й армией под руководством генерала Манштейна.
Несмотря на то что 30-я батарея находилась на значительном расстоянии, ее наблюдатели обнаружили целую колонну немецкой техники, состоящую из большого количества танков и машин, стремительно двигавшихся к городу. Так случилось, что разрозненные подразделения советских войск, защищавших остались позади, и Севастополь оказался полностью открытым для врага.
1 ноября, когда немцам оставалось сделать последний рывок, не доезжая всего несколько десятков километров до цели, их колонны бронетехники были внезапно обстреляны, причем удар оказался необычайно мощным. Неожиданность заключалась еще и в том, что по данным немецкой разведки, в этом районе практически не было войск Красной армии.
Первый штурм Севастополя был отражен батареей №30 под командованием Г. А. Александера и бойцами Приморской армии. Несмотря на тяжелые потери, немцы все же заняли подступы к городу.
Второй штурм
Вторую попытку штурма гитлеровские войска предприняли 17 декабря. Начался он с мощнейшей артподготовки, а затем в атаку были брошены сразу 5 дивизий противника. Но все усилия оказались напрасными. Их встретили ожесточенным сопротивлением защитники форта «Максим Горький» - 30 и 35 батарея. Севастополь и на этот раз выстоял.
Третий штурм
7 июня 1942 года в 5 часов утра вражеские минометы и артиллерия при поддержке бомбардировщиков с воздуха стали наносить ошеломляющие удары по городу. Так Манштейн начал наступление по всему фронту.
Для поддержки пехоты и бронетехники сюда были доставлены огромные самоходные мортиры «Карл», а также невиданная по своим размерам стационарная гаубица, которую назвали женским именем «Дора». Но, несмотря на это, советские войска оказывали врагу ожесточенное сопротивление и отбивали атаку за атакой. Только за 4 последующих дня потеряла здесь около 20 тыс. своих военнослужащих.
Перелом в битве произошел 17 июня - после того как была окружена 30-я батарея. Расстреляв все боеприпасы, защитники вынуждены были отойти в массив башни. Бой переместился во внутренние помещения. У оборонявшихся не было ни еды, ни воды, к тому же немцы стали применять отравляющий газ. 20-21 июня обе башни были подорваны. Многие защитники умерли ужасной смертью, а оставшиеся в живых, в том числе и командир 30-й батареи Александер, были захвачены в плен и сгинули в фашистских лагерях.
Последний этап операции
Защита Севастополя подошла к своему завершению. С 24 июня остатки войск Красной армии и уцелевшие жители города начали уходить на мыс в сторону батареи №35. Своей необычайной отвагой и храбростью моряки Черноморского флота вселяли ужас и панику в сердца своих врагов. Немцы все сильнее сжимали кольцо окружения и стали оттеснять защитников города к морю. Пришло время, когда отступать уже было некуда.
Армия Манштейна несла огромные потери, но все же она продолжила наступление. Несмотря на атаки с воздуха и суши, батарея №35 вела постоянный обстрел позиций противника. Но 23 июня одна из башен батареи была уничтожена прямым попаданием бомбы. После того как закончились снаряды, бойцы продолжили заряжать пушки ядрами и картечью.
Эвакуация
Ночью 29 июня Военный совет и командование Береговой обороны перебирается в батарею №35 на запасной пост. На следующий день было послано донесение Народному Комиссару ВМФ о сдаче Севастополя и с просьбой об эвакуации всего штаба. 1 июля прилетевшие самолеты берут на свои борта командный состав, который фактически позорно сбежал, оставив погибать более 80 тыс. человек!
В тот же день город был сдан. По приказу генерала Новикова были взорваны башни и погреб с боеприпасами. Но нужно сказать, что еще в течение более чем 10-ти дней обессилевшие защитники вели оборонительные действия. Против них были применены огнеметы, гранаты и отравляющий газ. Бои продолжались не только на поверхности, но и в казематах батареи.
В итоге легендарная береговая батарея 35 оттянула на себя и удерживала в течение длительного времени одну из лучших армий Вермахта, что повлекло за собой значительное ослабление позиций гитлеровских войск под Сталинградом.
Грандиозные немецкие орудия
Рассказ об обороне Севастополя был бы не полным без упоминания о том, что для уничтожения 30-й и 35-й батарей гитлеровцами были применены грандиозные орудия «Карл» и «Дора», разработанные и выпущенные на заводах немецкой фирмы «Krupp». Первоначально их планировали применить во Франции для штурма линии Мажино, но, как известно, страна была захвачена молниеносно, и необходимость в штурме отпала сама собой.
Особенно поражало своими размерами орудие «Дора», имевшее пушку 800-миллиметрового калибра. Этот колосс весил 1350 тонн, а снаряд для него - 7088 кг. Оно было доставлено под Севастополь по железной дороге в разобранном виде на специально предназначенных для этих целей платформах. Для сборки орудия потребовалось около трех суток. Для того чтобы привести его в рабочее состояние, необходим был участок в 5 км, состоящий из сдвоенного железнодорожного пути с расстоянием между путями в 6 м. Чтобы перевезти пушку, в общей сложности понадобилось 5 поездов, состоящих из 106 вагонов.
Под начальством генерал-майора, командовавшего орудием-гигантом, находилось до полутора тысяч человек, а для прикрытия орудия использовались два артиллерийских дивизиона.
Немцы возлагали большие надежды на это чудо-орудие, но оно не оправдало и малой толики всех ожиданий. Из 48-ми выстрелов результативным оказался лишь один - был уничтожен подземный склад с боеприпасами.
«Дора» являлась, безусловно, чудом военной техники, но, как сказал о ней один из высокопоставленных офицеров гитлеровской Германии Франц Гальдер, «Это настоящее произведение искусства, однако оно оказалось совершенно бесполезным».
После завершения Великой Отечественной войны, в 40-60-е годы, действовала береговая батарея №723, находившаяся в бывших казематах, где размещалась ранее 35 батарея. Севастополь всегда помнил и чтил память погибших здесь воинов.
В последние десятилетия XX века резко возрос интерес к тем давним героическим событиям. В этих местах стали проводиться встречи ветеранов, а также действовали различные поисковые отряды. Стали достоянием гласности и некоторые ранее неизвестные страницы обороны города и роль, которую сыграла в ней 35 батарея. Севастополь, история которого насчитывает уже более двух веков, богат героическими подвигами. И 26 апреля 2006 года городской совет наконец-то принял решение о создании на территории легендарной береговой батареи историко-мемориального комплекса, воздвигнутого в честь защитников города-героя.
В 2007 году начал создаваться музей «35 батарея». Севастополь выделил земли под организацию Мемориального комплекса, но проектирование, строительство, развитие и содержание его взяли на себя не государственные структуры, а частные предприятия группы «Таврида-электрик» при участии неравнодушных севастопольцев.
Экскурсии проводятся по Пантеону памяти и по казематам батареи на глубине около 25-30 метров. Все они абсолютно бесплатны.
Как доехать
Место расположения музея - побережье бухты Казачья, 35 батарея, Севастополь. Как добраться? К Мемориальному комплексу «35 береговая батарея» можно доехать как на личном, так и на городском транспорте. Сюда ходят многочисленные маршрутные такси, автобусы и троллейбусы. К тому же каждый житель с радостью подскажет вам дорогу.
Оборонительные сооружения 35 батарея, Севастополь - одно из самых значимых советских артиллерийских укреплений. Сейчас десятки тысяч туристов из разных стран съезжаются сюда, к мемориальному комплексу, чтобы почтить светлую память героев, погибших в неравной схватке с немецко-фашистскими захватчиками.
Батарея была заложена в 1913 году в районе Голубой бухты, однако достороили ее лишь в 1929 году. 35-ая береговая батарея - это уникальное фортификационное сооружение Черноморского флота, которое стало местом, где прозвучали заключительные аккорды драматической симфонии последних дней обороны Севастополя, названной потомками «Героической трагедией».
Именно здесь в июне-июле 1942 г. приняли свой последний бой 80000 защитников города-героя. Именно здесь в те страшные дни находился штаб севастопольского оборонительного района, и здесь было принято решение об окончании обороны города и эвакуации.
Батарея была вооружена двумя 305-мм двухорудийными башенными установками «МБ-2–12», спроектированными и изготовленными Ленинградским Металлическим заводом (орудийные станки и часть механизмов были использованы готовые - снятые из башен линкора «Полтава» БФ). Вес снаряда - 471 кг, дальность стрельбы - до 42 км.
В послевоенный период 35 батарея не восстанавливалась, однако часть ее сооружений использовались установленной в 1945 году на мысе Херсонес 130-мм береговой батареей (разоружена в 1960 году).
В 1988 году в правом командном пункте и его 450-метровой потерне была оборудована сейсмологическая лаборатория.
В 2007 году были начаты масштабные работы по созданию на месте батареи мемориального комплекса. В настоящее время работы полностью завершены, и для туристов проводятся бесплатные экскурсии.
Стоимость посещения - бесплатно.
Заметили неточность или данные устарели - внесите исправления, мы будем благодарны. Создадим лучшую энциклопедию о Крыме вместе!
Батарея была заложена в 1913 году в районе Голубой бухты, однако достороили ее лишь в 1929 году. 35-ая береговая батарея - это уникальное фортификационное сооружение Черноморского флота, которое стало местом, где прозвучали заключительные аккорды драматической симфонии последних дней обороны Севастополя, названной потомками «Героической трагедией». Именно здесь в июне-июле 1942 г. приняли свой последний бой 80000 защитников города-героя. Именно здесь в те страшные дни находился штаб севастопольского оборонительного района, и здесь было принято решение об окончании обороны города и эвакуации. Батарея была вооружена двумя 305-мм двухорудийными башенными установками «МБ-2–12», спроектированными и изготовленными Ленинградским Металлическим заводом (орудийные станки и часть механизмов были использованы готовые - снятые из башен линкора «Полтава» БФ). Вес снаряда - 471 кг, дальность стрельбы - до 42 км. В послевоенный период 35 батарея не восстанавливалась, однако часть ее сооружений использовались установленной в 1945 году на мысе Херсонес 130-мм береговой батареей (разоружена в 1960 году). В 1988 году в правом командном пункте и его 450-метровой потерне была оборудована сейсмологическая лаборатория. В 2007 году были начаты масштабные работы по созданию на месте батареи мемориального комплекса. В настоящее время работы полностью завершены, и для туристов проводятся бесплатные экскурсии. Стоимость посещения - бесплатно. Сохранить измененияРаботает с 10 до 17 часов.
Выходные пн, вт.
Работает с 10 до 17 часов.
Выходные пн, вт.
В моем детстве не было такого количества домашних развлечений, как у нынешних подростков. Три телевизионных канала, стопка неоднократно прослушанных пластинок и книги. Компьютеры казались чем-то из области фантастики. Интернет, смартфоны, wi-fi – в то время никто и слов таких не знал. Поэтому, я и мои сверстники старались как можно меньше сидеть дома.
Безусловно, мы играли в футбол, баскетбол, четыре квадрата, носились по стройкам, летом – большую часть свободного времени проводили на море. Но особый интерес представляли места боевых действий. Мы знали, где можно накопать мелких черных и крупных желтых «семидыров» или «свистуль» (разновидности артиллерийского пороха: «семидыры» похожи на фильтры от сигарет с семью дырками, «свистули» напоминают длинные макароны), где попадаются целые патроны, а где даже можно наткнуться на остатки оружия.
35-я батарея считалась особым местом. Особенно, для мальчишек близлежащих районов – Казачьей и Камышовой бухт. О ней ходили легенды. Говорили, что казематы батареи состоят из трех ярусов, уходящих под землю. Третий ярус частично затоплен водой и на нем встречаются останки, почему-то, исключительно, немецких солдат. Что он имеет выход к морю в виде канала, по которому внутрь скалы могут заходить подводные лодки. И что, якобы, даже одна из субмарин до сих пор находится там.
Естественно, все эти слухи притягивали мальчишек как магнит, и я не был исключением. Тем более, было чем заняться и кроме исследования подземных ходов. Вся местность вокруг батареи была изрезана окопами. Гильзы, пули, целые патроны, осколки снарядов – этого добра там было в изобилии, собирай не хочу. Один подросток из параллельного класса даже хвастался, что откопал в одном из окопов скелет немца в форме с орденами.
Но, самым интересным, все-таки, было исследовать подземные казематы с фонариком в руке. Мы изучили все доступные помещения вокруг второй орудийной башни. Исследовали частично заваленный ход, ведущий в первую башню, где, придавленные бетонными обломками, лежали неразорвавшиеся снаряды. Спускались по вертикальной 20-метровой шахте левого командно-дальномерного пункта и по подземным коридорам выходили к морю. Иногда, нас гоняли военные из расположенных рядом воинских частей. Но, мы все равно возвращались.
Оборонительные сооружения на мысе Херсонес (не стоит путать с древним городом Херсонесом, это разные места) начали возводить более века назад. В 1910 году Генеральным штабом Российской империи было принято решение о строительстве двух мощных бронебашенных батарей крупного калибра для защиты Севастополя с моря. Одной – на северном фланге, недалеко от устья реки Бельбек (30-я батарея), другой – на южном, в районе мыса Херсонес.
Работы начались в 1913 году и продолжались до 1917, пока не грянула революция, а возобновились только в 1925 году. В этот период «херсонесская» батарея носила № 25. За четыре последующих года батарея была полностью достроена и осенью 1929 года вступила в строй. Она еще дважды сменила порядковый номер, сначала на № 8, потом на № 35.
35-я береговая батарея представляла собой мощное фортификационное сооружение, обладающее грозной боевой силой. Она состояла из двух двуорудийных башен, стрелявших 305 миллиметровыми снарядами весом 471 килограмм. Батарея могла вести круговой обстрел на 360 градусов. Дальность стрельбы орудий батареи составляла 42 километра, позволяя держать под огнем огромную территорию – до Бахчисарая на севере, и до Симеиза на юге. Башни располагались в бетонных орудийных блоках, соединенных между собой подземной галереей. Толщина наружных стен блоков достигала четырех метров. Кроме того, в казематах батареи имелись кубрики для личного состава, камбуз, медицинское отделение с операционной и лазаретом, силовая и осветительные станции, насосная и другие вспомогательные помещения. Батарея была рассчитана на длительное пребывание 350 человек.
Два командно-дальномерных поста (главный и запасной), расположенных на расстоянии 450 и 200 метров, управляли огнем батареи. Они соединялись с орудийным блоком второй башни с помощью потерн, вырубленных в скале на глубине 20 метров.
Пушки 35-й батареи вступили в бой 7 ноября 1941 года, выпустив 46 фугасных снарядов по частям немецкой 132-й пехотной дивизии в районе хутора Мекензия. Всего во время отражения первого и второго штурмов Севастополя орудия батареи совершили почти 500 выстрелов, нанеся серьезный урон противнику.
Интенсивность огня привела к полному износу орудий первой башни уже к началу декабря 1941, а 17 декабря во время заряжания произошел взрыв левого орудия во второй башне, в результате которого погибли 35 человек, и сама башня получила серьезные повреждения. Со дна Казачьей бухты были подняты запасные стволы орудий, спрятанные там от авианалетов немцев, и двумя тракторами на тележках по проложенным рельсам подтянуты к батарее. Сложно представить, как в боевых условиях с помощью домкратов и талей (без крана), производили замену многотонных стволов и восстанавливали поврежденную башню. Но, 20 января 1942 года первая башня выпустила несколько снарядов по батарее противника, а 3 апреля 35-я батарея полностью вступила в строй, нанеся удар по штабу и немецким укреплениям в районе деревни Мамашай.
Непрерывными бомбардировками и обстрелами тяжелых орудий немецкие войска пытались подавить огонь батареи. Так, к примеру, только за 10 июня 35-я батарея подверглась атакам двенадцати бомбардировщиков и нескольких истребителей, один из которых был сбит пулеметным огнем. Кроме того, специально для борьбы с береговыми батареями в Крым были доставлены две мортиры «Карл» калибра 600 мм и знаменитая пушка «Дора» калибра 800 мм, стрелявшая семитонными снарядами. Командующий немецкой армией Манштейн позже написал, что «никогда во Второй мировой войне немцы не достигали такого массированного применения артиллерии, как в наступлении на самую неприступную крепость в мире Севастополь». Перед третьим штурмом Севастополя, только со 2 по 7 июня на защитников города было сброшено 45 тысяч авиабомб и выпущено 126 тысяч снарядов крупного калибра.
Перед началом третьего, последнего штурма (7 июня 1942) на 35-й батарее в строю осталось только три орудия, в левом орудии первой башни возникла большая трещина, использовать для стрельбы его было небезопасно. Тем не менее, батарея №35 продолжала вести массированный огонь, только с 7 по 11 июня выпустив более 200 снарядов. В течении 18-19 июня пушки батареи уничтожили один танк, восемь орудий и батальон пехоты; 23-го – подбили 4 танка, рассеяли и уничтожили до двух полков пехоты; с 23 по 27 – заставили замолчать вражескую батарею и уничтожили два взвода противника.
Ночью 29 июня на 35-ю батарею прибыл Военный совет Севастопольского оборонительного района во главе с вице-адмиралом Ф.С. Октябрьским. Вечером 30-го состоялось последнее заседание Военных советов флота и Приморской армии, итогом которого стало решение об эвакуации всего командного состава. Командиру батареи капитану А. Я. Лещенко было приказано осуществить прикрытие эвакуации и подорвать орудия после израсходования боезапаса. К этому времени батарея №35 фактически осталась последним рубежом защиты осажденного Севастополя. 1 июля 1942 года пушки тридцать пятой последний раз вели огонь по противнику, выпустив оставшиеся 50 практических снарядов (стальные болванки, применяющиеся для учебных стрельб) по немецким танкам и 6 шрапнельных по вражеской пехоте. Ночью 2 июля 35-я батарея была взорвана. Однако, часть казематов батареи уцелели, и в них еще 10 дней продолжали вести бой защитники Севастополя.
Между тем в районе мыса Херсонес скопились тысячи военных и жителей города. Практически без боеприпасов, продовольствия и питьевой воды, без командования, которое спешно убыло на Кавказ, и, как оказалось позже, без надежды на эвакуацию, они сражались до конца в самые трагические дни обороны города. Сколько их было? Точное количество назвать сложно, разные источники приводят разные цифры. Определенно можно утверждать, что речь идет о десятках тысяч, из которых в те дни эвакуировали только около трех тысяч человек. Остальные погибли или попали в плен. Но в том далеком 1942 в официальных документах не было этой страшной статистики. Этих людей, героически оборонявших Севастополь, вычеркнули из списка живых и не внесли в список погибших.
И только десятилетия спустя имена и судьбы последних защитников Севастополя стали известны. На сегодняшний день в электронной базе данных музейного комплекса «35-я батарея» содержится сведения о более чем 75 тыс. человек, участвовавших в обороне города. Из них почти 40 тыс. фамилий размещены в Пантеоне памяти – это имена тех, кто сражался в самые последние дни обороны Севастополя. База данных общедоступна, по этой ссылке можно узнать информацию об интересующем человеке. Поисковая работа продолжается, и, если ваш родственник принимал участие в обороне Севастополя 1941-1942 гг., а его нет в базе, сообщите о нем, связавшись с работниками музея по электронной почте eev(собачка)35bb.org .
После освобождения Севастополя батарея №35 не восстанавливалась. Несмотря на то, что в 1963 году территория батареи была взята под охрану государством, никаких мер по сохранности этого объекта принято не было. Время шло, казематы батареи разрушались. Охотники за металлом и «черные копатели», а также строительство коттеджей и мини-гостиниц в непосредственной близости нанесли непоправимый ущерб этому историческому месту. Но, благодаря неравнодушным севастопольцам в 2007 году началось строительство Музейного историко-мемориального комплекса героическим защитникам Севастополя «35–я береговая батарея».
Мы побывали на территории комплекса весной 2014, через два года после окончания его строительства. К сожалению, было уже около пяти часов вечера, поэтому на экскурсию по казематам батареи мы не успели. И смогли лишь самостоятельно осмотреть внешнюю экспозицию музейного комплекса.
Наш маршрут начался от административного здания. Рядом расположена коллекция военной техники и карта музея.
Пройдя через мемориальную арку, мы оказались на площади Звезды, которую используют для проведения различных церемоний и ритуалов.
С левой стороны высится Пантеон памяти. В нем находятся таблички с именами последних защитников города, тех, кто оборонял город до конца после эвакуации командования Севастопольского Оборонительного района.
С правой стороны площади небольшая аллея ведет к главному входу в казематы 35-й батареи.
Есть и запасной выход, мальчишками мы через него убегали от гонявших нас военных.
Рядом с первым орудийным блоком – чугунная рельефная карта оборонительных сооружений Севастополя в 1941-1942 гг. Можно рассмотреть береговую линию, башенные батареи, доты, дзоты и другие укрепления.
Для удобства посетителей сделан импровизированный указатель.
Работники музея очень ответственно относятся к безопасности. Бетонные блоки, в которых были расположены орудийные башни, обнесены защитным ограждением, которое, впрочем, не мешает внимательно рассмотреть все внутренние части: направляющие, по которым вращалось орудие, трубы для подачи снарядов и сами снаряды.
Аналогичное ограждение тянется с юго-западной стороны всего музейного комплекса вдоль более чем двадцатиметрового обрыва. В некоторых местах роль ограждения играют фрагменты бруствера с мемориальными табличками соединений и частей, защищавших Севастополь.
Со смотровой площадки на краю обрыва можно увидеть скалу в море со ржавой сваей – это остатки причала, где швартовались корабли и подводные лодки, осуществлявшие эвакуацию.
Недалеко от обрыва возведена небольшая часовня во имя святого Архистратига Михаила. При ее сооружении были обнаружены останки шести бойцов, они покоятся там же.
В 200 метрах к юго-западу от казематов батареи находится левый запасной командно-дальномерный пост (КПД). Через его шахту в школьные годы я с друзьями спускался на дикий пляж, куда попасть можно было только по морю или по отвесной скале. Правый главный КПД расположен за территорией музея.
На заднем плане — левый командно-дальномерный пост
От смотровой площадки мощеная дорожка привела нас к братской могиле, где захоронены бойцы, погибшие 17 декабря 1941 года при взрыве во второй орудийной башне. Монумент на могиле сооружен еще в советские времена.
На территории комплекса установлены образцы военной техники времен Второй мировой войны. Пока экспозиция не очень большая, но постоянно пополняется.
ГАЗ-55 и «Эмка»
ГАЗ-55 — советский санитарный автобус-фургон, выпускался в течении 1938 -1945 гг.
ГАЗ-М-1 («Эмка») — советский легковой автомобиль, производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1936 по 1943 год
Мы провели на территории музея около полутора часов. Этого времени вполне хватило, чтобы, не спеша обойти весь комплекс и все внимательно рассмотреть.
Небольшой парк на территории музейного комплекса — место отдыха для тех, кто устал
Мы обязательно вернемся и пройдем одним из трех экскурсионных маршрутов по казематам 35-й батареи. Надеемся, к тому времени будет снят запрет на фотографирование внутри и у нас будет возможность показать еще один фоторепортаж об этом историческом месте.
Информация для путешественников:
Посещение музейного комплекса «35-я береговая батарея» и экскурсионное обслуживание бесплатное.
Время работы:
Самостоятельный осмотр внешней экспозиции возможен с 8-00 до 20-00.
Экскурсии проводятся каждые 20-30 минут.
С мая по октябрь: начало первой экскурсии в 10-00, последней – в 18-00, выходной – понедельник.
С ноября по апрель: начало первой экскурсии в 10-00, последней – в 16-00, выходной – понедельник, вторник.
Если в группе от 10 до 30 человек, можно заказать экскурсионное сопровождение заранее, по телефону: + 7 978 860 87 59
Как добраться:
GPS координаты: 44°33’33.59’’N, 33°24’26.97’’E.
Если вы путешествуете по Крыму на личном автомобиле (аренда авто в Крыму) , то лучше всего въехать в город через Ялтинское кольцо, проследовать до 5-км Балаклавского шоссе, далее по Камышовскому шоссе до поворота на Казачью бухту, свернув и миновав несколько ж/д переездов увидите указатель «Музей «35-я береговая батарея». Это самый короткий и удобный маршрут.
Если же пользуетесь общественным транспортом :
От ж/д вокзала или автовокзала – автобусом или маршрутными такси № 4, 109, 110, 112 до остановки «Центральный рынок», где пересесть на автобус № 105 или «маршрутку» № 77 и доехать до остановки «Музей «35-я береговая батарея». Или троллейбусом № 1, 3, 7, 9, автобусом или маршрутным такси № 71 добраться до остановки «пл. Лазарева». Пройти 200 метров до остановки «Центральный рынок» и на автобусе № 105 или «маршрутке» № 77 доехать до нужной остановки «Музей «35-я береговая батарея».
От 5-км Балаклавского шоссе или с проспекта генерала Острякова на автобусе № 105.
Из Гагаринского района (Стрелецкая бухта, Летчики, Камышовая бухта) – на автобусе № 105 или маршрутном такси № 77.
35-я береговая батарея – последний рубеж обороны Севастополя
5 / 5 (7 голосов)Подпишитесь на новости блога
Бронебашенная береговая батарея № 35 (немецкое обозначение — «Максим Горький II») — одно из наиболее мощных фортификационных артиллерийских сооружений береговой обороны СССР, расположенное в Севастополе, на Херсонесском полуострове в Казачьей бухте.
Сейчас на территории батареи действует историко-мемориальный комплекс — самая посещаемая достопримечательность города. Он посвящен героической обороне Севастополя 1941—1942 гг.
Площадь мемориального комплекса составляет около 80 000 кв. м, подземные помещения занимают 5 000 кв. м.
В годы войны батарея № 35 выступила базой для выстраивания системы артиллерийской обороны Севастополя. В ходе сражений она нанесла ряд серьезных ударов по войскам противника и явилась местом последних сражений после сдачи города.
Музей «35-я береговая батарея»
Интересным и важным фактом о мемориальном комплексе является то, что все работы по его созданию выполнены только за счет народных пожертвований.
Открытие музея состоялось в июле 2008 года, а окончательно объекты были сформированы в 2012 году. В комплекс входят непосредственно казематы, часовня, Некрополь павших, памятник личному составу 2-й бронебашни и Пантеон Памяти (в нем высечены все известные на сегодняшний момент имена защитников города), где заканчиваются все экскурсионные маршруты.
Основная экспозиция размещается в казематах. Коллекция рассказывает о строительстве батареи, ее роли в обороне Севастополя, судьбах солдат и командиров (список защитников 35-й батареи), а также о боях на мысе Херсонес.
График работы музея
С мая по октябрь:
- Территория открыта с 8:00 до 20:00
- Экскурсии с 10:00 до 18:00
- Выдача билетов с 9:45
- Выходной день: понедельник
С ноября по апрель:
- Территория открыта с 9:00 до 18:00
- Экскурсии с 10:00 до 16:00
- Выдача билетов с 9:45
- Выходные дни: понедельник, вторник
Экскурсии по 35-й батарее
Все экскурсии по комплексу проводятся абсолютно бесплатно. В их программу включено посещение Пантеона памяти, а также казематов батареи, расположенных на глубине около 25-30 метров, поэтому посетителям рекомендуем брать с собой теплую одежду и надевать удобную обувь.
Музейная экспозиция поделена на три маршрута (посетители проходят их, как правило, в комбинации 1+2 или 1+3). В связи с длительностью экскурсии (в течение дня — 1,5 часа, последняя — 1 час) и некомфортными условиями внутри помещений (холод, сырость) маршруты не рекомендованы детям до 12 лет (до 7 лет запрещены), посетителям с нарушениями опорно-двигательного аппарата, заболеваниями сердечно-сосудистой системы, а также тем, кто страдает клаустрофобией.
Маршрут № 1 . Локация — правое крыло казематов. Гид рассказывает об обороне Севастополя и защитниках 35-й батареи. Продолжительность — 50 минут. Все экскурсии начинаются с этого места.
Маршрут № 2 . Предполагается спуск на глубину до 17 метров, а также выход на смотровую площадку. Продолжительность — 20-25 минут.
Маршрут № 3 . Предполагается спуск по винтовой лестнице на глубину до 25 метров, а также выход на смотровую площадку. Продолжительность — 25-30 минут.
Расписание экскурсия
График проведения экскурсий зависит от сезона. С мая по октябрь, то есть в туристический сезон, они проводятся каждые 20 минут, в несезон, с ноября по апрель, — каждые 30 минут. Последняя экскурсия начинается за 1 час до закрытия музейного комплекс. Осмотреть внешнюю экспозицию можно в любое время, причем с 8-9 утра.
За бесплатными билетами стоит приходить в первой половине дня. Еще лучше заказать их на официальном сайте 35-й батареи .
История бронебашенной береговой батареи № 35 в Севастополе
Решение о возведении в Крыму сооружений береговой обороны было принято в начале XX века императором Николаем II в. связи с необходимостью укрепления Севастополя как базы Черноморского флота.
Строительство
На реализацию проекта была выделена сумма в 8 миллионов рублей, и в 1912 началось возведение фортификационных сооружений. Однако в 1918, вследствие серьезных политических изменений в государстве, работы были приостановлены.
В 1924 году советские власти возобновили строительство батареи, руководить которым назначили двух военных инженеров — Б. К. Соколова и В. В. Выставкина. В 1927 году основные работы были завершены, началось оснащение батареи боезапасом, а в 1929 году объект посетила делегация, состоящая из членов советского правительства во главе со Сталиным.
За счет удачного расположения, стрельба с батареи могла вестись на расстояние до 42 километров в круговом секторе (0-360), т. е. по наземным целям, бронетехнике и полевой артиллерии противника. Поэтому батарея № 35, как и батарея № 30 , расположенная севернее, недалеко от устья реки Бельбек, стала впоследствии основной артиллерийской силой в героической обороне Севастополя.
Участие в обороне Севастополя
Первые боевые выстрелы 35-я бронебашенная береговая батарея осуществила 7 ноября 1941 года по немецкой 132-й пехотной дивизии, осуществлявшей наступление в направлении хутора Мекензи. Вскоре, в связи с большим количеством выстрелов, орудийные стволы батареи были полностью изношены, а 17 декабря 1941 года взрывом из-за преждевременного выстрела была выведена из строя 2-я бронебашня. В течение нескольких месяцев параллельно с боевыми действиями шли работы по восстановлению башен и замене стволов.
В 1942 году давление войск противника на обе батареи лишь возросло — как с воздуха, так и с земли за счет обстрелов из тяжелых и сверхтяжелых орудий. Перелом в битве произошел 17 июня — после того, как была окружена 30-я батарея, а 20—21 июня обе ее башни были подорваны. 23 июня 1942 года вследствие прямого попадания бомбы была выведена из строя и 1-я башня 35-й батареи.
1 июля после эвакуации командного состава Приморской армии и СОР, дислоцировавшегося последнюю неделю в 35-й батарее, Севастополь был сдан. Орудия батареи и погреб с боеприпасами были взорваны для того, чтобы не оставлять их противнику. Однако еще в течение более чем 10 дней самые отчаянные защитники города продолжали вести оборонительные действия, которые шли не только на поверхности, но и в казематах батареи.
Приказом Народного комиссара ВМФ от 4 декабря 1943 года башенная батарея № 35 была исключена из состава Военно-морского флота, как погибшая при выполнении боевых заданий.
Жизнь 35-й батареи после войны
После окончания участия в военных действиях по обороне Севастополя, 35-я береговая батарея не восстанавливалась, однако часть её сооружений (правое крыло блока 2-й башни и правый командный пост) с 1945 по 1960 год использовались 130-мм береговой батареей № 723, расположившейся неподалеку.
В 1988 году в правом командном пункте 35-й батареи и его потерне была оборудована сейсмологическая лаборатория Симферопольского государственного университета им. М. В. Фрунзе, которая действует до сих пор.
На рубеже 80-90-х гг. в связи с возросшим интересом к героическим событиям, происходившим в годы войны в Севастополе, территорию батареи исследовали поисковые отряды и историки. Здесь стали проводиться встречи ветеранов, приуроченные к 3 июля — дате официального окончания обороны Севастополя во время Великой Отечественной войны.
Вместе с тем, заметный ущерб историческому объекту нанесли действия «предприимчивых» людей, срезающих металлоконструкции, а также «черных копателей». Но основной проблемой стало все расширяющееся частное строительство коттеджей, частных гостиниц в непосредственной близости от территории 35-й батареи.
26 апреля 2006 года, благодаря многочисленным призывам общественности Севастополя, решение о создании на базе этого исторического фортификационного сооружения мемориального комплекса в честь защитников города-героя было утверждено на официальном уровне.
История музея
В 2006 году Севастопольским Городским советом были выделены земли под организацию Мемориального комплекса. Однако стоит отметить, что работы по разработке проекта и его претворению в жизнь взяли на себя не государственные структуры, а частные предприятия при поддержке неравнодушных севастопольцев. В строительстве музея приняли участие тысячи людей — специалистов различных профессий.
В 2008 году в Музейном историко-мемориальном комплексе героическим защитникам Севастополя «35-я береговая батарея» был открыт 1-й экскурсионный маршрут.
Создание музейного комплекса такого масштаба — событие беспрецедентное не только для Севастополя, но и для всей территории бывшего СССР.
Бронебашенная береговая батарея № 35 на Google-панораме
Как добраться
Адрес музея — Херсонесский полуостров, побережье бухты Казачья, Аллея защитников 35-й батареи, № 7.
GPS-координаты: 44°33’33.59""N, 33°24’26.97""E
Напротив мемориального комплекса располагается остановка общественного транспорта «Музей „35-я береговая батарея“» . Это значит, что добраться до него можно практически из любой точки Севастополя.
Так, от железнодорожного и автобусного вокзалов идет прямой автобус № 195. От ЦУМа идут автобусы и маршрутные такси № 7, 77, 105, 195.
Если вы планируете доехать до 35-й батареи на личном автомобиле, то добраться сюда можно, свернув с Камышового шоссе на Казачинское шоссе, и двигаться по нему, миновав несколько ж/д переездов, до указателя «Музей „35-я береговая батарея“».
Кроме того, для визита в мемориальный комплекс, можно воспользоваться одной из служб такси, работающих в Севастополе, например, приложением одной из федеральных компаний, таких как Яндекс. Такси, Maxim, Везет.
Видео о 35-й береговой батарее в Севастополе